O fim dos carros a combustão está próximo! O Parlamento Europeu aprovou o fim da venda de novos automóveis que produzam emissões de CO2 a partir de 2035. E agora?
Para que as metas ambientais da União Europeia sejam cumpridas, é necessária uma transição para as energias limpas, sendo que o objetivo é a redução das emissões de CO2 em cerca de 40 a 55% até ao ano de 2035, com o propósito de atingir a neutralidade climática até 2050.
No caso da indústria automóvel e dos transportes, este é o único setor onde se verifica um aumento das emissões de gases de efeito de estufa em relação ao ano de 1990, obrigando a concentrar mais esforços neste mercado.
Na verdade, os automóveis de passageiros e veículos ligeiros comerciais são responsáveis por cerca de 15% do total de emissões de CO2 no “território” da União Europeia.
Com essa estatística em mente, o Parlamento Europeu aprovou uma medida que proíbe a entrada no mercado de carros novos que emitam gases CO2.
Não se preocupe que, caso compre um automóvel antes desta data, poderá continuar a conduzi-lo! A medida apenas ditará o fim da comercialização de novos carros a combustão. Será também permitida a comercialização em segunda mão de veículos que emitam gases CO2, apesar de um expectável aumento dos custos de manutenção, em áreas como o preço dos combustíveis, os impostos e o seguro automóvel.
Podem também encontrar uma exceção nesta “lei europeia”: se os carros a combustão circularem exclusivamente com recurso a combustíveis neutros, o registo e comercialização dos mesmos podem ser efetuados.
O Parlamento Europeu não esquece também a inacessibilidade dos veículos elétricos ao público geral, avançando que esta transição terá de ser “economicamente viável e socialmente justa”. Espera-se, assim, que as marcas invistam cada vez mais no mercado “zero emissões” de modo a promover uma maior acessibilidade ao mesmo.