O Imposto único de Circulação (IUC) é uma taxa que tens de pagar todos os anos. Sabe quanto tens de pagar? Neste artigo, ajudamos-te a fazer o cálculo do teu IUC.
O que é o IUC?
O IUC é um imposto que tem como principal objetivo onerar os proprietários de veículos pelos custos ambientais e viários que os mesmos provocam. Na verdade, na maioria dos casos, o montante a pagar depende da cilindrada do motor, das emissões de CO2 que o carro produz, do tipo de combustível e da “idade” da viatura.
Os motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos também não fogem a esta taxa, sendo que embarcações de recreio e aeronaves de uso particular também estão sujeitas ao IUC.
Este imposto deve ser pago de forma anual, salvo exceções previstas no código do IUC.
As categorias
Por vezes, quando a conversa é sobre impostos, tudo pode parecer um bocado complicado. Não te preocupes! Estamos aqui para ajudar-te a realizar o cálculo do IUC.
Em primeiro lugar, deves ter em conta a categoria da tua viatura. Esta taxa calcula-se somando a totalidade dos impostos aplicáveis à categoria do teu veículo. Estas são as diversas categorias para o cálculo do IUC:
Categoria A
Esta categoria é composta por automóveis ligeiros de passageiros e de utilização mista com peso bruto até 2500kg, matriculados pela primeira vez num país da União Europeia ou do Espaço Económico Europeu desde 1981 e até à data da entrada em vigor do Código do IUC, isto é, em 2007.
Categoria B
Estas representa os automóveis ligeiros de passageiros, utilização mista e mercadorias, bem como automóveis de passageiros com mais de 3500kg e com lotação não superior a nove lugares e automóveis ligeiros de utilização mista com peso bruto não superior a 2500kg, matriculados pela primeira vez num país da União Europeia ou do Espaço Económico Europeu depois da entrada em vigor do Código do IUC.
Categoria C
Esta categoria engloba automóveis de mercadorias e de utilização mista com peso bruto superior a 2500kg, que tem como objetivo o transporte particular de mercadorias, o transporte por conta própria ou o aluguer sem condutor que possua essas finalidades.
Categoria D
Por último, estes são os veículos de mercadorias e de utilização mista com peso bruto superior a 2500kg, destinados ao transporte público de mercadorias, ao transporte por conta de outrem ou ao aluguer sem condutor que possua essas finalidades.
Se não tiveres conhecimento dos dados necessários para calcular o IUC, basta consultares o Documento Único Automóvel ou o livrete.
O cálculo do IUC
Para as matrículas de 1 de julho de 2007 (e diante) ou para usados importados de fora da UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2017, o imposto a pagar é calculado desta forma:
Carros a Gasolina: (Taxa cilindrada + taxa emissões de CO2) x coeficiente.
Carros a Gasóleo: (Taxa cilindrada + taxa emissões de CO2) x coeficiente + taxa adicional.
É importante referir que, até aos 1250cm3 (cilindrada), a taxa é de 30,87€. De 1251 a 1750, a taxa de cilindrada está nos 61,94€. De 1751 a 2500, o custo é de 123,76€. Por último, a partir de 2500, o valor é de 423,55€.
Os carros a gasóleo contam com uma taxa adicional relativa à cilindrada. Até 1250, a taxa é de 5,02€. De 1251 a 1750 conta com um valor de 10,07€. Entre os 1751 e os 2500, a taxa é de 20,12€. A partir dos 2500, o valor está nos 68,85€.
A nível das emissões de CO2, de acordo com o New European Driving Cycle (um método de cálculo das emissões), até aos 120g/km, a taxa é 63,32€. Entre os 121 e 180, o imposto é de 94,88€. Já os automóveis que produzem entre 181 a 250, o valor encontra-se nos 206,07€, com uma taxa adicional de 30,87€. Por último, a partir dos 250, a taxa tem um custo de 353,01€, com um valor adicional de 61,94€.
De seguida, é necessário ter em conta o coeficiente com base no ano da primeira matrícula. As de 2007 contam com um coeficiente de 1,00. Por sua vez, as de 2008 têm um coeficiente de 1,05. Para os veículos de 2009, o coeficiente é de 1,10. Já as matrículas de 2010 e anos seguintes contam com um coeficiente de 1,15.
Outros valores de IUC
Para as matrículas portuguesas, da UE ou EEE anteriores a 30 de junho de 2007 os valores a pagar de IUC são totalmente diferentes.
Nos veículos a gasolina entre os 1000cm3 e os 3500cm3, os valores variam entre os 8,55€ e os 279,39€, consoante a “idade” do automóvel. Quanto mais velho for o carro, mais baixa será esta taxa. Acima dos 3500cm3, o imposto começa nos 117,49€ e acaba nos 497,79€, consoante a data da primeira matrícula.
Para matrículas de carros a gasóleo os valores diferem, graças a uma taxa adicional. Para veículos com cilindrada entre os 1500 e os 3000, o IUC varia entre 9,94€ e os 70,50€. Acima dos 3000, os valores vão dos 40,77€ aos 178,86€.
Para os ciclomotores, motociclos, triciclos e quadriciclos, o IUC também é diferente.
Veículos entre os 119cm3 e os 250cm3 estão totalmente isentos deste imposto. Entre os 251 e os 350, apenas aqueles que contam com uma primeira matrícula regista entre 1992 e 1996 têm um custo a pagar, no valor de 6,02€. Dos 351 aos 750, os valores variam entre os 12,18€ e os 61,83€. Por último, os veículos com uma cilindrada superior a 750 contam com um imposto entre os 65,85€ e os 134,26€.