Os preços proibitivos dos combustíveis fósseis e a promoção da mobilidade sustentável junto dos consumidores, são dois fatores que estão a contribuir para uma aposta crescente dos portugueses nos carros elétricos e os números provam-no.
De acordo com a ACAP (Associação Automóvel de Portugal), em 2025, foram batidos todos os recordes no que toca à venda de carros elétricos. Entre janeiro e dezembro do ano passado, foram vendidos em Portugal 52 256 automóveis elétricos, um crescimento de 25,1% face ao período homólogo, o que se traduz numa quota de mercado de 23,2%, ou seja, um em cada quatro automóveis vendidos novos é elétrico.
Além do custo dos combustíveis e da sua sustentabilidade (não emitem gases com efeito de estufa), os carros elétricos também apresentam uma maior autonomia e custos de manutenção mais reduzidos.
Embora as manutenções sejam mais espaçadas no tempo do que aquilo que acontece num carro a combustão interna, há sempre cuidados que deve ter, nomeadamente no que toca aos pneus do seu veículo.
Carros elétricos vs Carros convencionais: diferenças nos pneus
Apesar de poderem ser equipados com os mesmos tipos de pneus, existem diferenças substanciais entre pneumáticos especialmente concebidos para carros elétricos e pneumáticos para carros convencionais.
Desde logo, os pneus para carros elétricos são concebidos à base de compostos de borracha reforçada e apresentam uma construção reforçada para suportarem o peso extra das baterias. Em consequência disto e do seu binário imediato, os pneus destes veículos evidenciam um desgaste mais rápido do que os seus congéneres dos carros a combustão interna.
Para além desta diferença, os pneus dos elétricos apresentam uma menor resistência ao rolamento que se consubstancia numa maior eficiência e autonomia.
Outro dos pontos-chave prende-se com o ruído. Os pneus para carros elétricos estão concebidos para reduzirem o ruído de estrada, o que significa viagens mais silenciosas e com menor impacto ambiental.
A maior massa e inércia dos veículos elétricos acabam por resultar em distâncias de travagem mais longas, o que exige que se garanta uma aderência otimizada e escolher os pneus ideais para o seu carro elétrico.
Por último, o facto de os carros elétricos possuírem um sistema de travagem regenerativa, isso fará com que o padrão de desgaste dos pneumáticos se altere, razão porque uma manutenção regular é altamente aconselhável.
Manutenção e desgaste dos pneus para carros elétricos
Como já sublinhamos, o maior peso do carro, o binário imediato e as travagens mais longas, acabam por provocar um desgaste mais rápido dos pneus para carros elétricos, o que exigirá uma atenção especial à manutenção.
Assim, para aumentar a vida útil dos pneus do seu elétrico, é importante verificar e ajustar, se necessário, a pressão dos pneus de forma regular, fazer o alinhamento das rodas de 6 em 6 meses e ter em atenção o desgaste, em especial nas extremidades internas do pneu.
Já no momento de substituir os pneus, opte sempre por modelos iguais aos de origem, uma vez que estes foram construídos para se adaptarem ao modelo que conduz.
Como escolher os melhores pneus para carros elétricos?
Além de escolher pneus iguais àqueles que vinham equipados no seu elétrico, para garantir uma maior autonomia, menos consumo de combustível e um menor desgaste, deve levar em conta as seguintes dicas quando pretender substituir os pneus do seu carro elétrico:
- Verifique o índice de carga
Opte por pneus que sejam capazes de suportar o peso do seu carro elétrico. Neste ponto, recomendamos que considere adquirir pneus XL (Extra Load) que estão especialmente preparados para aguentarem cargas elevadas.
- Escolha pneus com baixa resistência ao rolamento e robustez
Quanto maior for a resistência dos pneus, menor será a autonomia e a eficiência e maior o desgaste. Estas são razões suficientes para optar por pneus com uma baixa resistência ao rolamento.
Neste aspecto, urge dizer que existem no mercado pneus com compostos de alta tecnologia que criam ligações robustas entre a sílica e a borracha, o que acaba por permitir uma adaptação eficaz às condições da estrada, melhora a resistência ao rolamento e diminui o consumo de energia.
- Verifique o índice de velocidade dos pneus
A potência de um carro elétrico exige que equipe a sua viatura com pneus compatíveis que garantam um máximo desempenho em segurança.
Para saber por qual pneu optar, será útil que verifique o seu índice de velocidade, classificação que lhe vai indicar a velocidade máxima ao qual o pneu poderá suportar a carga e operar em segurança.
Esta classificação é representada por uma letra como S (180 km/h) ou H (210 km/h) e não se resume apenas a permitir viajar a altas velocidades, uma vez que a capacidade de velocidade do pneu deve corresponder ou exceder a velocidade máxima do seu veículo de acordo com a seguinte tabela:
| Índice | Velocidade |
| Q | Até 160 km/h |
| R | Até 170 km/h |
| S | Até 180 km/h |
| T | Até 190 km/h |
| H | Até 210 km/h |
| V | Até 240 km/h |
| W | Até 270 km/h |
| Y | Até 300 km/h |
| ZR | Acima de 240 km/h (regra geral) |
- Leve em conta a aderência
Um maior peso significa, desde logo, uma maior distância de travagem. Por esta razão, é importante que opte por pneus premium que possuem melhores e mais resistentes compostos de borracha.
- Opte por pneus de baixo ruído
Pneus de baixo ruído não só reduzem o som dentro do habitáculo, como tornam a condução mais suave, confortável e segura.
Neste aspecto, existem pneus no mercado que, em função da velocidade e piso da estrada, conseguem reduzir o ruído dentro do carro até 9 dB (A) graças a uma camada especial de espuma de poliuretano no seu interior que absorve as vibrações e impede que o som passe para o habitáculo.