Conduzir sempre foi encarado como um prazer por muitas pessoas. Se não houvesse o problema do custo do combustível, muita gente não se importava de explorar a condução na realização de viagens bem longas.
Atualmente, o conforto ainda é mais evidente. Existe uma melhoria no design das cadeiras e bancos. Os avanços da tecnologia também permitiram equipar o carro com diversos elementos que contribuem para uma melhor condução.
Descubra as comodidades que a tecnologia disponibiliza aos condutores. Conheça as novas tecnologias de segurança e assistência na condução!
Segurança e assistência na condução
A indústria automóvel tem implementado sistemas de assistência ao condutor nos últimos anos que permitem melhorar e dar segurança e assistência na condução.
Estes sistemas, também conhecidos como Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), foram criados para proporcionar aos condutores uma experiência de condução mais eficiente e confortável. Além disso, conseguem garantir um aumento significativo da segurança nas estradas.
Estes ADAS recorrem a sensores, câmaras, radares e algoritmos avançados que permitem monitorizar o ambiente à volta do carro. Portanto, estes sistemas estão aptos a detetar potenciais perigos e, em determinados casos, até podem intervir automaticamente, conseguindo assim evitar acidentes.
O Sistema de Manutenção de Faixa
Esta tecnologia é fantástica. Recorre a câmaras e sensores. Desta forma, consegue fazer uma monitorização das marcações da estrada que permite alertar o condutor, caso o carro comece a sair da faixa.
Em determinados casos, a tecnologia em causa pode até corrigir a direção automaticamente, o que permite prevenir potenciais acidentes causados por distração ou fadiga.
Controlo de velocidade adaptativo (ACC)
Esta tecnologia permite fazer um ajuste automático da velocidade do automóvel para manter uma distância segura relativamente ao carro da frente. O ACC recorre a radares para monitorizar o trânsito e fá-lo continuamente. Ele atua para evitar uma colisão. Caso seja necessário, desacelera ou até trava o carro.
Em condições de trânsito intenso, este sistema revela-se bastante útil, pois o cansaço de lidar constantemente com paragens e arranques constantes pode gerar erros indesejados. O risco de acidentes por colisão traseira também é reduzido significativamente com esta tecnologia. Alguns estudos realizados comprovaram-no.
Travagem Automática de Emergência
Esta tecnologia usa radares e câmaras, num sistema que monitoriza a distância entre o veículo e o objeto ou veículo à sua frente. Ora, em caso de perigo, atua mais rapidamente do que um ser humano.
No caso de detetar uma possível colisão, o sistema de Travagem Automática de Emergência pode aplicar os freios autonomamente. Frequentemente, fá-lo antes do condutor ter tempo de reagir, o que permite reduzir substancialmente a severidade dos acidentes, podendo até impedir que surja o choque. Este é seguramente um dos sistemas mais importantes para evitar colisões frontais.
Segundo dados avançados pela Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA), os carros equipados com este sistema de segurança têm uma redução de 50% nos acidentes de colisão traseira.
Reconhecimento dos sinais de trânsito
A capacidade de interpretação de sinais de trânsito, nomeadamente de limites de velocidade, sinais de stop ou proibições de ultrapassagem, revela-se outro avanço importante em termos de segurança.
O sistema apresenta essa informação no painel do condutor. Por isso, ele fica consciente das regras específicas da estrada. Caso não tenha identificado os sinais a tempo, seja por distração ou por condições climatéricas adversas, ele obtém esse conhecimento e pode alterar a sua condução em função disso.
Este recurso revela-se particularmente valioso quando se está a circular em estradas desconhecidas ou em zonas urbanas com sinalização confusa.
Sensores de ângulo morto
Estes sensores podem impedir colisões durante mudanças de faixa. Os sensores de ângulo morto conseguem monitorizar as zonas laterais do veículo, geralmente de pouca ou nenhuma visibilidade nos espelhos retrovisores.
Eles recolhem informação pertinente e conseguem alertar o condutor para a presença de outros veículos. A eficácia deste sistema é reconhecida em estradas de múltiplas faixas e durante a condução em autoestrada. Ele consegue impedir que surjam acidentes gerados por veículos que se encontram fora do campo de visão de quem conduz o carro com este sistema.
Assistente de estacionamento
Este sistema evoluiu muito nos últimos anos. Inicialmente, encontrava-se limitado a sensores de proximidade. No entanto, atualmente, há carro modernos que disponibilizam sistemas mais avançados.
O assistente de estacionamento pode alertar o condutor para obstáculos durante as manobras de estacionamento, mas também consegue controlar a direção de forma autónoma.